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片ロッド双方向ブレース

片ロッド双方向ブレース

シングルロッド双方向ブレースは、主要な垂直荷重経路として使用される単一のサスペンション ロッドを通じて双方向 (X 軸および Y 軸) の水平拘束を提供する統合ユニットです。
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説明
技術的なパラメーター

 

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シングルロッド双方向ブレースは、主要な垂直荷重経路として使用される単一のサスペンション ロッドを通じて双方向 (X 軸および Y 軸) の水平拘束を提供する統合ユニットです。特殊な多次元耐震ヒンジ、または統合された三次元コネクタ-は、ロッド、パイプ クランプ、および 2 つの直交するブレースを 1 つのコンパクトなノードに接続します。このノードは垂直荷重をロッドに伝達し、あらゆる方向からの水平力を対応するブレースに分解し、次に建物構造に伝えます。統合された鋳造または鍛造接続により、いくつかの個別のジョイントが削除されるため、取り付けが迅速化され、複数の部品から成るアセンブリの接続が緩むリスクが排除されます。-単一のロッド ユニットのスペースで双方向の保護を提供し、中荷重の狭い場所に適しています。-

 

当社はこの統合ユニットを厳密なプロセスで大量生産し、稼働ごとに一貫した亜鉛めっきと溶接の品質を維持します。標準化されたノードの形状、溶接スケジュール、溶融亜鉛めっきプロセスはバッチ間で固定されているため、繰り返しの注文でも毎回再指定することなく、同じ亜鉛厚さと溶接の完全性が保たれます。-多軸ヒンジは腐食に敏感な負荷経路を運ぶため、このユニットでは一貫した表面処理が重要です。-均一な亜鉛メッキにより、建物の耐用年数にわたってこれらの接触面が保護されます。バイヤーは、大規模な複数のフロアのプロジェクトにおいて、委託品間のばらつきではなく、予測可能なリピート品質を得ることができます。-

 

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仕様

 

パラメータ

仕様

コア構成

シングルロッド + 一体型 3D ヒンジ + 2 つの直交ブレース

方向拘束

双方向 (X 軸と Y 軸)

ノードの種類

鋳造/鍛造多次元コネクタ-

ロッド材質

炭素鋼

表面処理

溶融亜鉛メッキ-

設計基準

GB 50981

一般的なパイプサイズ

DN150程度(中荷重)

ロードクラス

中くらい

 

アプリケーション

 

  • 電気シャフトと機器メザニン。ポータル フレームが収まらない場合でも、単一の統合ノードで中程度のパイプまたはケーブルを狭い設置面積内で双方向の揺れに抗して保持できます。
  • -隅または壁の位置にある単管の消火および警報。 3D ノードは、まっすぐな天井に取り付けられたポータルでは固定しにくい両方の軸を解決します。{3}}
  • 既存の建物を活用したリノベーションプロジェクト。コンパクトな一点サスペンションは古い梁や貫通部の周囲にフィットし、支持鋼を再構築することなく双方向の拘束を追加します。

 

カスタマイズ

 

当社はシャフトの深さに合わせてロッドの長さを調整し、利用可能なアンカーポイントにブレースの長さを設定し、中荷重用の代替ノード定格を提供し、繰り返しバッチ全体にわたって固定の亜鉛メッキと溶接仕様を維持します。 OEMマーキングも可能です。

 

梱包と輸送

 

ユニットは国際輸送用に強化された燻蒸剤不使用の合板箱に梱包されています。{0} T/T支払いでFOB、EXW、またはDDP条件で発送します。

 

よくある質問

 

Q: リピート注文でも亜鉛メッキは一貫していますか?

A: はい。亜鉛の厚さと溶接スケジュールは固定プロセスパラメータであるため、後のバッチは最初に承認されたサンプルと一致します。

Q: これを宇宙上のポータル双方向ユニットとどう比較しますか?

A: 2 つの柱フレームの代わりに 1 つの吊り下げポイントを使用し、ポータルを設置できないシャフトやコーナーに取り付けます。-

Q: どのような保証が適用されますか?

A: ユニットには 1 年間の保証が適用され、保証期間中は無料のスペアパーツが提供されます。

 

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